Робототехнічний підрозділ китайського гіганта електромобілів Xpeng Motors, компанія Dogotix, успішно завершила раунд фінансування Серії А, залучивши понад $900 млн. За підсумками угоди оцінка дочірньої структури злетіла вище $6,3 млрд, що підтверджує стратегічну значущість напрямку для всієї групи.
Лідером раунду виступила IDG Capital, а ключовим співінвестором — Gaorong Ventures. Примітно, що стратегічну підтримку проєкту надали такі галузеві гіганти, як Alibaba та Tencent. Фінансування структуроване через емісію додаткових акцій Dogotix, однак Xpeng зберегла за собою контрольний пакет, що гарантує управлінську цілісність.
Отриманий капітал буде спрямовано на прискорення R&D у сфері апаратного та програмного забезпечення, розвиток фізичного ШІ, модернізацію інтелектуальних виробничих потужностей та агресивне масштабування на глобальні ринки. Ця заява компанії чітко окреслює амбіції: Dogotix націлена не просто на розробку, а на масове промислове впровадження своїх технологій.
Dogotix, заснована у 2016 році в Шеньчжені, працює під керівництвом співзасновника Xpeng Хе Сяопена, який також очолює материнську компанію. Цікаво, що після жовтневої презентації людиноподібного робота IRON у 2025 році фахівцям Xpeng довелося публічно доводити, що всередині машини не перебуває людина — настільки природними виявилися її рухи. Це свідчить про високий рівень інженерних рішень у галузі кінематики та плавності ходів.
Плани з масштабування та глобальна експансія
Згідно з моїми даними, компанія планує вийти на виробничу потужність 1000 гуманоїдів IRON на місяць уже до кінця 2026 року. Комерційні поставки пристроїв розпочнуться у 2027 році. Спочатку продажі будуть зосереджені на роздрібних магазинах і кампусах Xpeng, після чого відбудеться глобальний запуск із доставкою клієнтам по всьому світу. Паралельно Dogotix розвиває лінійку чотириногих і гусеничних роботів для розумного дому, логістики, інспекції енергооб'єктів та завдань безпеки.
Китай домінує в гонці гуманоїдів
Ринок перебуває у фазі вибухового зростання. З початку року компанії в сегменті гуманоїдної робототехніки залучили понад $8,7 млрд венчурного капіталу, причому дві третини цих коштів осіли в китайських фірмах. За підсумками першого півріччя лідером продажів несподівано стала AgiBot із часткою 44%, обійшовши колишнього фаворита Unitree (31%). Усього за січень–червень було поставлено близько 19 100 гуманоїдів — це втричі більше, ніж роком раніше. Китайські виробники контролюють практично весь ринок, займаючи 97% світових поставок.
Аналітики Morgan Stanley уже підвищили прогноз щодо продажів гуманоїдів із КНР до 50 000 одиниць у 2026 році, посилаючись на перехід до масового виробництва таких гравців, як Xpeng. Нагадаю, що в липні США розширили заборону на імпорт і продаж китайських гуманоїдних і чотириногих роботів, що лише підкреслює геополітичну значущість цього сектора.
Мій погляд: Залучення $900 млн — це не просто фінансовий успіх, а сигнал про консолідацію ринку навколо великих вертикально інтегрованих гравців. Xpeng, маючи досвід у масовому виробництві електромобілів, має унікальну перевагу в масштабуванні робототехніки. Однак глобальна експансія зіткнеться з регуляторними бар'єрами, особливо в США, що може сповільнити темпи впровадження. Тим не менш, внутрішній китайський ринок настільки величезний, що дозволяє компаніям досягти економічної ефективності ще до виходу на Захід.