Ілон Маск про біткоїн: «у нього немає горла, яке можна перетиснути»
Повертаючись знову до фундаментальних питань цифрових активів, я проаналізував нещодавно знову спливле в обговореннях відео 2021 року, де Ілон Маск викладає своє бачення природи біткоїна. Всупереч поширеній думці, що головний козир першої криптовалюти — це обмежена емісія в 21 мільйон монет, підприємець робить акцент на архітектурі мережі. За його словами, ключова особливість BTC — відсутність «горла», яке можна було б перетиснути. Це означає, що в системі немає єдиної точки відмови, немає компанії чи людини, на яких можна було б чинити тиск, щоб зупинити або змінити роботу всієї мережі.
Біткоїн як інформаційна система
Свою позицію Маск озвучив ще в липні 2021 року на конференції The B Word, де його співрозмовниками були Джек Дорсі та Кеті Вуд. Він почав із філософського визначення грошей, назвавши їх «інформаційною системою для розподілу праці». Потім підприємець піддав критиці традиційну банківську інфраструктуру: він зазначив, що міжбанківські перекази можуть займати від одного до п'яти робочих днів, а платіжна система ACH безнадійно застаріла та небезпечна. Оплату карткою він порівняв із передачею пароля незнайомцю.
Істинну цінність біткоїна Маск вбачає не у швидкості транзакцій, а в його децентралізованій суті. «Біткоїн у першу чергу вирішує проблему. У нього немає „горла“, яке можна „перетиснути“. Він децентралізований, і неможливо змусити кого-небудь будь-яким чином спустошити свій біткоїн-акаунт», — заявив він. І це справді так: у біткоїна немає головного офісу, немає генерального директора, на якого можна тиснути.
Що в результаті зробили Tesla і SpaceX
Втім, Маск не ідеалізує актив. Він визнав його слабкі сторони: низьку пропускну здатність, високі комісії та складність використання для пересічного користувача. Тим не менш, він підкреслив величезний потенціал технології.
Цікаво простежити, як його компанії реалізували ці ідеї на практиці. Tesla, як відомо, спочатку прийняла BTC для оплати автомобілів, але через два місяці відмовилася від цієї практики, пославшись на шкоду навколишньому середовищу від майнінгу. При цьому компанія придбала біткоїни на $1,5 млрд на початку 2021 року, а до середини 2022-го продала 75% своєї позиції, виручивши $936 млн.
SpaceX обрала іншу тактику. Згідно з документацією, починаючи з 2024 року, на балансі компанії перебувають 18 712 BTC, куплені за $661 млн. Їхня ринкова оцінка коливалася від $1,75 млрд наприкінці 2024 року до $1,10 млрд у червні поточного року. Примітно, що навіть тестовий переказ на $88, який породив чутки про розпродаж, і подальший паперовий збиток у $539 млн за півріччя не змусили SpaceX торкнутися своїх запасів.
У Tesla на балансі залишилося 11 509 BTC, куплених за $386 млн, і вони не рухаються з 2022 року. Загалом обидві компанії Маска володіють 30 221 BTC, придбаними за $1,05 млрд. За поточної ціни близько $78 500 це становить приблизно $2,37 млрд.
Мій аналіз: Стратегія Маска — це класичний приклад довгострокового інституційного холду, незважаючи на тактичні коливання. Продаж Tesla був викликаний, найімовірніше, корпоративною необхідністю, а не зміною фундаментального погляду на актив. Той факт, що SpaceX зберегла свої монети навіть у період турбулентності, підтверджує: для Маска біткоїн залишається стратегічним резервом, захищеним самою своєю архітектурою від зовнішнього втручання.