Ормузька протока: Повернення танкерів займе тижні, і ось як це вдарить по біткоїну
Генеральний директор Mitsui OSK Lines (MOL), найбільшого у світі танкерного оператора за кількістю суден, зробив заяву, яка бентежить ринки. За його словами, навіть після укладення формальної угоди між США та Іраном, судновласники не кинуться повертати свої танкери в Ормузьку протоку. Цей процес триватиме від кількох тижнів до цілого місяця.
Дзьотаро Тамура, голова MOL, наголосив, що анонсована угода має бути реальною та підкріпленою фактами на місцях. Тільки в такому разі судноплавні компанії знову почуватимуться в повній безпеці. Досвід останніх місяців, сповнений зривів угод та ескалації, навчив операторів крайньої обережності. Тому відновлення колишнього трафіку — не питання днів, а питання тижнів.
До початку конфлікту наприкінці лютого через протоку транспортувалося понад п'яту частину світових обсягів нафти та скрапленого природного газу. Відтоді щоденний трафік різко впав. У MOL, який налічує понад 900 суден, чотири танкери вже виведено з Перської затоки без сплати зборів Ірану, а щонайменше сім досі очікують на дозвіл на прохід.
Показово, що перші судна все ж почали рух. Індійський газовоз Disha з 62 370 тоннами газу на борту став першим судном під прапором Індії, яке пройшло протоку після оголошення про угоду. Офіційні особи повідомили, що загалом протоку перетнули десять суден під прапором Індії та п'ять іноземних. Однак це лише крапля в морі порівняно з колишніми обсягами.
Що це означає для біткоїна
Відновлення безпечного судноплавства безпосередньо знижує глобальні логістичні ризики та стабілізує поставки енергоносіїв. У таких умовах традиційні ринки переходять у режим зростання, знижуючи попит інвесторів на захисні альтернативні активи, включно з біткоїном.
Мій аналіз: Стабілізація в Ормузькій протоці — це класичний «risk-on» сигнал для традиційних ринків, який тимчасово відтягує капітал із криптосфери в акції та сировинні товари. Однак не варто сприймати це як ведмежий тренд для біткоїна. Радше, це пауза перед наступним етапом зростання. Як тільки ефект від зниження інфляційних очікувань буде повністю закладено в ціни, крипторинок знову знайде свою точку опори, особливо на тлі ослаблення долара. Поточна затримка з поверненням танкерів лише відкладає цей момент, але не скасовує його.